在2016年-2020年五年时间中，按照静态投资估算，全国铁公水航领域的固定资产投资有可能会超过13万亿元，其中仅高速公路的投资就有可能达到3万亿元。
据相关知情人士透露，在2016年-2020年五年时间中，按照静态投资估算，全国铁公水航领域的固定资产投资有可能会超过13万亿元，其中仅高速公路的投资就有可能达到3万亿元。
该知情人士表示，按照目前已经上报国务院的《综合交通运输“十三五”发展规划》的内容，在十三五期间，将开工建设、改善干线铁路3.5万公里，高速公路3万公里，普通国道7.5万公里，内河航道4500公里，新建民用运输机场56个。
不可否认，这也将会给LED户外路灯及高速公路指示屏带来巨大的市场机遇。
在上海三思副总经理王鹰华看来，“隧道灯和道路指示屏是道路建设的刚需，肯定会带来中长期的市场价值。三思基于在交通行业的传统优势也必将收益，不过这一波交通发展对产品的要求会更高，产品质量、技术的要求更高，智能化的要求更高。”
据高工LED调研发现，如果按照高速公路3.5万公里来算，将会给LED指示屏带来几个亿的潜在市场需求，这对LED企业来说无疑不是一个难得的市场机遇。
其实，就国内市场而言，在小间距LED发展初期，只有为数不多的企业投入研发，其中包括利亚德、洲明科技等上市公司。而随着小间距技术工艺的逐渐成熟，国内一大批显示屏企业紧随其后，先后步入小间距市场。
其中，上海三思在LED应用领域已经深耕24年，在中高端LED显示领域中占有举足轻重的市场地位，始终坚持以技术创新引领LED行业发展。
值得一提的是，由上海三思承建的河北省高速公路指挥调度中心LED小间距监控屏也为智慧交通监控系统在各省市的落地起到了良好的示范作用。
除此之外，11月份中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京某航天飞行控制中心，正是通过三思的高清小间距LED显示屏与正在天宫二号执行任务的神舟十一号航天员进行天地视频通话。
在四川西昌、甘肃酒泉、海南文昌等多个卫星发射中心，上海三思LED显示屏持续“零故障”运行，为嫦娥系列月球探测器、天宫系列空间实验室、神舟系列载人飞船等航天发射提供了安全可靠、性能优异的显控平台。
“这些重大工程的顺利实施再次验证了三思产品在质量和技术上的领先优势，也是三思长期、核心的竞争力。” 王鹰华如是说。
不可否认，正是凭借坚如磐石的稳定性和卓越的显示性能，三思小间距LED显示屏才能屡获航天系统的青睐，多次助力中国航天梦。
据王鹰华透露，“三思拥有四百多人的研发队伍，对于LED应用技术的各个专业领域都有专门的研究团队，二十多年如一日，谱写了LED应用技术的工匠精神。”
众所周知，小间距LED主要应用于广告传媒、体育场馆、舞台背景、市政工程等领域，并且在交通、广播、军队等领域不断开拓市场。预计到2018年，市场规模接近百亿。
据高工产业研究院(GGII)最新数据显示，2015年，我国小间距LED显示屏的市场规模为15.5亿元，市场渗透率21.7%，至2020年小间距LED市场规模有望达到46.5亿元，较2015年增长2倍，同时渗透率将达到36.1%。
可以预测，在未来几年内，小间距LED显示屏将不断扩展市场份额，并挤占DLP背投的市场空间。
“接下来，我们会继续坚持用三思专业的技术优势、与合作伙伴数十年合作互赢的理念，为客户提供更优质的LED应用产品、系统和服务。”王鹰华最后提到。
